SpaceX ką tik žengė didelį žingsnį link tankesnio ir spartesnio palydovinio interneto, be rinkodaros šou, tik raketos ir silicio. Per Starship 14-ąjį skrydį aparatas į orbitą paleido 26 veikiančius Starlink V3 palydovus, pažymėdamas pirmą kartą, kai šis sunkiųjų krovinių paleidėjas įdėjo gyvą, didelės talpos aparatūrą į stabilų orbitinį taką.
Anksčiau Starship bandomieji skrydžiai gabeno maketus, kurie sudegė suborbitinėse trajektorijose. Šis skrydis buvo kitoks: tikri palydovai, tikros galimybės, paleisti prisijungti prie jau išsiplėtusios mažos Žemės orbitos konstelacijos.
V3 ypatingas dėl grynos pagrindinės talpos. Kiekvienas palydovas gali palaikyti maždaug 1 terabitą per sekundę konsoliduoto nusisiuntimo srauto ir apie 160 gigabitų per sekundę įkėlimo srauto. Paprastai tariant, tai maždaug dešimt kartų daugiau nusisiuntimo talpos nei dabartinės V2 aparatūros ir daugiau nei dvidešimt kartų didesnis įkėlimo srautas.
Ši talpa yra bendras rodiklis; tai, ką vienas V3 gali perduoti per daug vartotojų ir žemės stočių vienu metu, o ne atskiras atsisiuntimo greitis jūsų telefone.
Paslaptis yra masyvinis spindulių formavimas. V3 naudoja pažangias fazinių grotelių antenas, galinčias vienu metu formuoti tūkstančius siaurų spindulių: iki 2,048 nusisiuntimo spindulių ir 2,048 įkėlimo spindulių, palyginti su V2 šimtais. Vietoj plataus regiono dengimo keliomis kanalų dalimis, palydovas padalija paviršių į daugybę smulkiai taikytų sektorių ir nukreipia pralaidumą tiksliai ten, kur paklausa išauga. Nauji palydovinės įrangos procesoriai realiu laiku perskirsto tuos spindulius, kai vartotojai juda ir keičiasi eismo modeliai.
Ir palydovai bendrauja tarpusavyje. Kiekvienas V3 neša šešias lazerines tarpalydovines jungtis, kiekviena skirta 400 Gbps, sukurdama didelio greičio optinį tinklą kosmose. Tai sumažina priklausomybę nuo žemės stočių ilgųjų maršrutų atžvilgiu ir suteikia tinklui kelis alternatyvius kelius duomenims perkelti per visą planetą.
Žemei nukreiptoje pusėje V3 apima keturias didelės talpos radijo jungtis, galinčias užtikrinti iki maždaug 1,2 terabito per sekundę ryšį su žemės infrastruktūra, tai daugiau nei aštuonis kartus daugiau nei pasiūlė V2. Viso šio papildomo elektronikos reikia energijos, todėl V3 turi saulės baterijų laukus, apytiksliai dvigubai produktyvesnius nei ankstesnė karta, optimizuotus darbui žemesniuose Starlink aukščiuose.
SpaceX taip pat stumia ribas tiesioginio ryšio su telefonais srityje. Starlink Mobile, tiesioginis ryšys su mobiliaisiais, siekia leisti įprastiems išmaniesiems telefonams pasiekti palydovus be antenos. Dabartiniai paleisti V3 palydovai nėra mobiliosios palydovų flotilės dalis, tačiau daugelis V3 sukurtų technologijų bus įtrauktos į būsimas mobilioms paslaugoms pritaikytas mazgus. Pirmos kartos mobilūs palydovai buvo sukurti skubiems pranešimams ir paprastiems balso ar nedideliems duomenims; antros kartos dizainai žada maždaug 20 kartų padidinti talpą vienam palydovui, priartindami prie srautinio perdavimo galimybių atokiose vietovėse.
Galiausiai Starship pasirinkimas yra svarbus. Jo daug didesnė naudingosios apkrovos talpa reiškia, kad SpaceX gali pakelti gerokai daugiau V3 klasės palydovų per vieną skrydį nei Falcon 9 galėtų, pagreitindama diegimą ir sutrumpindama laiką reikšmingam aprėpties ir atsargumo padidinimui.
Daug inžinerinių sprendimų dar liko patikrinti kasdieniame darbe, tačiau su Starlink V3 dabar orbitoje pokalbis persikelia nuo prototipų prie masto, eroje, kur palydovai elgiasi labiau kaip tankūs, eismo suvokiantys mobiliojo ryšio bokštai, besisukantys aplink planetą.
Palikti komentarą
Komentarai
Komentarų dar nėra. Būkite pirmas.